TS165-2 Шматфункцыянальны бульдозер
TS165-2 Шматфункцыянальны бульдозер
● Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі
Макс.Глыбіня капання і заглыблення: 1600 мм
Макс.Дыяметр пракладзенага шланга: 40 мм
Хуткасць кладкі і ўбудавання: 0~2,5 км/г (рэгулюе ў адпаведнасці з умовамі працы)
Макс.вага пад'ёму: 700 кг
Макс.дыяметр шпулькі шланга: 1800 мм
Макс.шырыня шпулькі шланга: 1000 мм
Шырыня капання: 76 мм
Габарытныя памеры (Д×Ш×В): 7600×4222×3190 мм (прамы)
Эксплуатацыйная вага: 19,8 т (прамы)
Намінальная магутнасць: 131 кВт
Макс.Напружанне дышла: 146,8 кН (прамое)
(Эфектыўная сіла залежыць ад вагі і адгезіі да паверхні зямлі)
Ціск на грунт (пры эксплуатацыйнай вазе): 42,3 кПа
Мін.грунт радый: 3,9 м
Мін.дарожны прасвет: 382,5 мм
Здольнасць класа: прама 30°, бок 25°
Дызельны рухавік
Завод-вытворца: WEICHAI POWER COMPANY LIMITED
Мадэль: WD10G178E25/15
Тып: прамой, з вадзяным астуджэннем, чатырохтактны, павышэнне ціску і прамы ўпырск
Колькасць цыліндраў дыяметр адтуліны × адлегласць ходу: 6-126x130 мм
Водазмяшчэнне: 9,726 л
Намінальныя абароты ў хвіліну: 1850 аб / мін
Намінальная магутнасць: 131 кВт
Магутнасць махавіка: 121 кВт
Макс.крутоўны момант: 830 Н·м / 1100-1200 аб / мін
Выдатак паліва (пры намінальным працоўным стане): ≤215 г/кВт·г
расход масла: 1,8 г/кВт·г
Дапушчальная вышыня: ≤4000 м
Спосаб астуджэння: з закрытай цыркуляцыяй вадзянога астуджэння
Спосаб запуску: электрычны запуск пры ціску 24В
Хадавая сістэма
Тып: паваротны тып распыленага бруса, падвесная канструкцыя эквалайзера
Колькасць апорных каткоў (з кожнага боку): 7
Колькасць апорных ролікаў (з кожнага боку): 2
Крок (мм): 203
Шырыня чаравіка (мм): 800
Перадача: 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я
Наперад (км/г): 2,702 3,558 6,087 8,076 11,261
Назад (км/г): 3,778 4,974 8,511 11,28
Ўкараняць гідраўлічную сістэму
Макс.ціск у сістэме (МПа): 12
Тып помпы: дзве групы зубчастых помпаў
Выхад сістэмы (л/мін): 190
Сістэма ваджэння
Асноўнае счапленне: нармальна размыкаецца, мокрага тыпу, кіраванне гідраўзмацняльнікам.
Трансмісія: звычайна зачапленная спіральная шасцярня, муфта пераключэння ўтулкі і два рычажныя працы, трансмісія мае пяць перадавых і чатыры назад.
Рулявое счапленне: шматдыскавы алейны металургічны дыск, сціснуты спружынай.з гідраўлічным кіраваннем.
Тармазная муфта: Тормаз - гэта алейны двухнакіраваны плаваючы істужачны тормаз, які кіруецца механічнай нажнай педаллю.
Канчатковая перадача: Канчатковая перадача - гэта двайны рэдуктар з цыстэрнай і сегментнай зорачкай, якія герметызуюцца двухконусным ушчыльняльнікам.
