Бульдозер SD7LGP
Бульдозер SD7LGP
● Апісанне
Бульдозер SD7LGP - гэта гусенічны бульдозер магутнасцю 230 конскіх сіл з прыпаднятай зорачкай, прывадам пераключэння магутнасці, паўцвёрдым падвесным і гідраўлічным кіраваннем.
SD7LGP-230 конскіх сіл, бульдозер з падвышанай зорачкай інтэграваны з модульнай канструкцыяй, просты ў рамонце і абслугоўванні, ён здымае алей з розніцай ціску, гідраўлічная сістэма выконвае абарону навакольнага асяроддзя і эканоміць энергію з высокай эфектыўнасцю працы.Бяспечныя камфортныя ўмовы эксплуатацыі, электрычны маніторынг і ROPS кабіна з надзейнай поўнай якасцю, выдатны сэрвіс - гэта ваш мудры выбар.
SD7LGP з больш нізкім ціскам на грунт - гэта ідэальная машына, якая выкарыстоўваецца ў марскіх гразі, перавалцы адходаў і балотах.
● Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі
Бульдозер: нахільны
Эксплуатацыйная вага (уключаючы рыхлільнік) (кг): 26100
Ціск на грунт (уключаючы рыхлільнік) (Кпа): 51,96
Шырыня (мм): 2235
Градыент: 30/25
Мін.дарожны прасвет (мм): 484
Ёмістасць дазавання (м): 5,8
Шырыня клінка (мм): 4382
Макс.глыбіня капання (мм): 635
Габарытныя памеры (мм): 598243823482
Рухавік
Тып: CUMMINS NTA855-C280S10
Намінальная колькасць абаротаў (аб./мін): 2100
Магутнасць махавіка (кВт/л.з.): 169/230
Макс.крутоўны момант (Нм/аб./мін): 1097/1500
Намінальны расход паліва (г/кВт·г): 235
Хадавая сістэма
Тып: дарожка мае форму трохкутніка
Падвесная канструкцыя панэлі эквалайзера: 7
Колькасць апорных каткоў (з кожнага боку): 7
Колькасць апорных ролікаў (з кожнага боку): 1
Крок (мм): 216
Шырыня чаравіка (мм): 910
Перадача1-е 2-е 3-е
Наперад (км/г) 0-3,9 0-6,5 0-10,9
Назад (км/г) 0-4,8 0-8,2 0-13,2
Ўкараняць гідраўлічную сістэму
Макс.ціск у сістэме (МПа): 18,6
Тып помпы: Шестеренчатый алейны помпа
Выхад сістэмы л/хв: 194
Сістэма ваджэння
Пераўтваральнік крутоўнага моманту: гідраўлічна-механічны тып пераўтварэння магутнасці
Трансмісія: планетарная трансмісія з пераключэннем з сілавым пераключэннем з трыма хуткасцямі наперад і трыма хуткасцямі назад, хуткасць і кірунак можна хутка змяняць.
Счапленне рулявога кіравання: счапленне рулявога кіравання з'яўляецца гідраўлічным націскам, звычайна асобным счапленнем.
Тармазная муфта: Тармазная муфта націскаецца спружынай, асобная гідраўлічная, сеткаватага тыпу.
Канчатковая перадача: Канчатковая перадача - гэта двухступеньчаты планетарны рэдуктар, змазка пырскамі.