Бульдозер SD6N
Бульдозер SD6N
● Апісанне
Бульдозер SD6N - гусенічны бульдозер магутнасцю 160 конскіх сіл з гідраўлічным прамым прывадам, паўцвёрдым падвесным і гідраўлічным кіраваннем.Ён абсталяваны дызельным рухавіком Shangchai C6121, вырабленым па ліцэнзіі Caterpillar.Рухавік мае характарыстыкі вялікага каэфіцыента запасу крутоўнага моманту і магутнасці супраць перагрузкі.Пераўтваральнік крутоўнага моманту - гэта гідрамеханічны пераўтваральнік, магутнасць якога падзелена звонку, які мае характарыстыкі шырокага дыяпазону высокай эфектыўнасці.Кіраваннем і тармажэннем можна кіраваць адным і тым жа рычагом кіравання.Тармазная сістэма выкарыстоўвае структуру гідраўлічнага ўзмацнення, што з'яўляецца зручным і эканомным.Перадача канчатковай перадачы мае характарыстыкі вялікага значэння каэфіцыента перамяшчэння.Такая канструкцыя павышае апорную здольнасць і падаўжае час працы.Канчатковая перадача таксама выкарыстоўвае канструкцыю, у якой зазор падшыпніка не рэгулюецца, што зручна для абслугоўвання.Эквалайзерная планка выкарыстоўвае бясплатную структуру змазкі, каб знізіць кошт абслугоўвання.
● Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі
Бульдозер: нахільны
Эксплуатацыйная вага (уключаючы рыхлільнік) (кг): 16500
Ціск на грунт (уключаючы рыхлільнік) (кПа): 55,23
Шырыня (мм): 1880
Градыент: 30/25
Мін.дарожны прасвет (мм): 445
Ёмістасць дазавання (м): 4,5
Шырыня клінка (мм): 3279
Макс.глыбіня капання (мм): 592
Габарытныя памеры (мм): 503732973077
Рухавік
Тып: C6121ZG55
Намінальная колькасць абаротаў (аб./мін): 1900
Магутнасць махавіка (кВт/л.з.): 119/162
Макс.крутоўны момант (Нм / абаротаў у хвіліну): 770/1400
Намінальны расход паліва (г/кВт·г): 215
Хадавая сістэма
Тып: дарожка мае форму трохкутніка.
Зорачка прыпаднятая пругка падвешаная: 7
Колькасць апорных каткоў (з кожнага боку): 2
Крок (мм): 203
Шырыня чаравіка (мм): 560
Перадача 1-я 2-я 3-я
Наперад (км/г) 0-4,0 0-6,9 0-10,9
Назад (км/г) 0-4,8 0-8,4 0-12,9
Ўкараняць гідраўлічную сістэму
Макс.ціск у сістэме (МПа): 15,5
Тып помпы: Шестеренчатый алейны помпа
Выхад сістэмы л/мін: 178
Сістэма ваджэння
Пераўтваральнік крутоўнага моманту: спалучэнне звонку падзелу
Трансмісія: планетарная трансмісія з пераключэннем з сілавым пераключэннем з трыма хуткасцямі наперад і трыма хуткасцямі назад, хуткасць і кірунак можна хутка змяняць.
Рулявое счапленне: шматдыскавы алейны металургічны дыск, сціснуты спружынай.з гідраўлічным кіраваннем.
Тармазная муфта: Тормаз - гэта алейны двухнакіраваны плаваючы істужачны тормаз, які кіруецца механічнай нажнай педаллю.
Канчатковая перадача: Канчатковая перадача - гэта двайны рэдуктар з цыстэрнай і сегментнай зорачкай.